Serpentins d’évaporateur pour installations de refroidissement d’huile
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Serpentins d’évaporateur pour installations de refroidissement d’huile

Serpentins d’évaporateur pour installations de refroidissement d’huile

Les serpentins de condenseur en aluminium fonctionnent comme pièces d’échange thermique. Ils sont construits à partir de tubes et d'ailettes en aluminium. Les gens les utilisent beaucoup car ils restent légers. Ils résistent également assez bien à la corrosion. De plus, ils coûtent moins cher que ceux en cuivre dans la plupart des cas.
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Description

Spécifications des serpentins du condenseur et de l’évaporateur

NON

Diamètre du tube (mm)

Distance du trou/rangée (mm)

Style d'aileron

Espace des ailerons (mm)

1

Φ7

21*12.7

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale

1.4~2.0

2

Φ7

21*18.9

Aileron à onde sinusoïdale, aileron ondulé

1.3~1.9

3

Φ7

25*21.65

Aileron à persiennes

1.5~3.8

4

Φ9.52

25.4*22

Aileron à persiennes, aileron à onde sinusoïdale

1.6~6.35

5

Φ9.52

25.4*22

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale

1.6~3.2

6

Φ9.52

25*19

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale

1.4~3.2

7

Φ9.52

25*21.65

Aileron à persiennes, aileron ondulé en V

2.0~3.8

8

Φ9.52

25*25

Aileron simple

1.6~3.2

9

Φ9.52

25*21.65

Aileron simple

2.0~6.0

10

Φ9.52

25.4*22

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale

1.6~6.35

11

Φ9.52

31.75*27.5

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale

1.6~6.35

12

Φ12.7

31.75*27.5

Aileron simple, aileron à onde sinusoïdale, aileron à ondulation en V

1.8~6.0

13

Φ12.7

31.75*27.5

Aileron à persiennes, aileron simple, aileron à onde sinusoïdale, aileron à ondulation en V

1.7~2.2

14

Φ12.7

31.75*27.5

aileron ondulé

1.6~2.9

15

Φ15.88

38.1*33

Aileron simple, aileron à onde sinusoïdale, aileron à ondulation en V

2~4

1.5~4.1

1.5~4.2

1.5~4.3

1.5~4.4

1.5~4.5

 

Nous pouvons servir pour plus de types d'évaporateur selon le dessin et les exigences de chaque client

 

Série 1

Série 2

Série 3

Série 4

Diamètre du tube

Φ 9.52

Φ9.52

Φ7

Φ 7.94

Espace de trou (mm)

25

25.4

20.5

22

Espace de rangée (mm)

21.65

22

12.7

19.05

Matériau du tube

Cuivre, Aluminium

Cuivre, Aluminium

Cuivre, Aluminium

Cuivre, Aluminium

Type de tube

Tube lisse
Tube intérieur rainuré

Tube lisse
Tube intérieur rainuré

Tube lisse
Tube intérieur rainuré

Tube lisse
Tube intérieur rainuré

Surface des ailerons

Aileron de persienne
Aileron ondulé

Aileron plat
Aileron de persienne
Aileron ondulé

Aileron plat
Aileron de persienne

Aileron de persienne

Type d'aileron

Feuille hydrophile
Feuille nue
Feuille de cuivre

Feuille hydrophile
Feuille nue

Feuille hydrophile
Feuille nue
Feuille d'or

Feuille hydrophile
Feuille nue
Feuille d'or

Épaisseur des ailettes (mm)

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

Espace des ailerons (mm)

1,4 ~ 2,3 millimètres

1,4 ~ 2,3 millimètres

1,1 ~ 1,8 mm

1,4 ~ 2,0 millimètres

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La récupération assistée du pétrole, ou EOR, implique généralement de la chaleur pour aider à mieux déplacer le pétrole dans les endroits contenant du brut lourd ou même du bitume. Je pense que le point principal est que sans une bonne gestion thermique, beaucoup de choses peuvent mal tourner. Par exemple, chauffer le pétrole réduit sa viscosité afin qu’il s’écoule plus facilement vers les puits. Cela semble assez simple.
Mais la consommation d’énergie est également un problème majeur. Des opérations comme l’injection de vapeur consomment des tonnes d’énergie, et si vous ne gérez pas correctement la chaleur, vous gaspillez tout. L'équipement peut devenir dangereux sans contrôles appropriés, les chaudières et les générateurs peuvent surchauffer s'il n'y a pas de refroidissement ou de surveillance. Et puis il y a le réservoir lui-même, trop de chaleur pourrait abîmer les roches ou causer des problèmes comme du tartre dans les puits et les canalisations.

L'injection de vapeur est une méthode courante, comme la stimulation cyclique de la vapeur ou l'inondation de vapeur. Le but est en gros de réchauffer le réservoir et de rendre l’huile moins épaisse. Pour gérer la chaleur, ils utilisent des canalisations isolées afin que la vapeur ne perde pas trop de chaleur en cours de route. Les purgeurs de vapeur aident à éliminer le condensat avant qu'il n'atteigne le réservoir, je suppose que cela permet de maintenir l'efficacité des choses.
La surveillance de la température est essentielle pour arrêter la -pressurisation ou la fissuration de la formation. On a l’impression que cette partie est cruciale mais parfois négligée. Le refroidissement intervient pour le condensat en surface, afin que vous puissiez réutiliser l'eau sans endommager les pompes ou les réservoirs.
Dans l’ensemble, les éléments thermiques de l’EOR maintiennent l’équilibre, même si cela peut devenir compliqué en pratique. Certaines opérations économisent de l'énergie de cette façon, d'autres sont aux prises avec des problèmes d'intégrité.

Choisissez-nous, fabriquez de meilleurs serpentins d’évaporateur pour les installations de refroidissement d’huile.

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Nos avantages

 

  • Nous avons des produits personnalisés pour de nombreux clients. Voici quelques projets que nous avons réalisés auparavant.
  • Nous pouvons fournir des données de conception et des dessins de production.
  • Nous promettons d'utiliser le logiciel de conception vendu par une-éditeur européen de logiciels HAVC bien connu. Grâce à 8 ans de coopération avec eux, nous avons conçu, traité et exporté des refroidisseurs à sec dans divers pays du monde.
  • Tous les commentaires des clients indiquent que les performances de refroidissement réelles sont presque identiques à la valeur de conception théorique.

 

Emballage et expédition

 

Le colis normal est une boîte en bois. En cas d'exportation vers les pays européens, la caisse en bois sera fumigée. Si le conteneur est trop serré, nous utiliserons un film pe pour l'emballer ou l'emballerons selon la demande spéciale du client.

 
 

délai de mise en œuvre

20 - 40 jours

 
 
 

Conditions de paiement

Paiement de 50 % T/T à l'avance, paiement de 50 % T/T avant la livraison

 
 
 

État d'emballage

Emballage Standard d'exportation ou emballage personnalisé

 

 

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